Énergie grise et impact du transport

Jusqu’où aller chercher un matériau de réemploi pour que son coût énergie grise (soit la quantité d’énergie consommée lors du cycle de vie d’un matériau) reste inférieur à celui d’un matériau neuf acheté à moins de 5 Kms du chantier ? 

Selon ECOBAU et la matrice d’EMA Architectes, spécialiste du conseil environnemental et de l’expérimentation des matériaux, pour tenir un bilan carbone positif, il est possible de parcourir des kilomètres par rapport à de l’achat de bois neuf tout en restant avec un bilan carbone positif. Ainsi, avec un utilitaire thermique de moins de 3,5 tonnes, le bilan reste positif avec 2 m³ de bois chargés pour un trajet de plus de 1 000 kms !

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *